御剑在四省5000物流大通道，广东，江苏，安徽，江西8个酒店皮尔斯21个货运站，可以节省物流成本的3％。在第二个五年计划，安徽省交通将加快发展“甩挂运输。”记者昨日从省物流协会，广东，江苏，安徽，江西等省份了解到，目前的物流大通道建设规划已被释放，下个月初，物流业在合肥的四个省的具体实施细则进行了讨论。省委副秘书长桂汉明物流协会说，现在的物流渠道，有一个大的试点项目，在广东和江西四省，安徽省将正式推出明年。四省建设一个大型的物流渠道，昨日，省物流协会提供了一个计划，向记者介绍，在广东，江苏北端的西部地区的物流和大通道的起点，途经广东，江苏，安徽，江西等省， 40个城市，沿线的21个货运站和物流园区，距离约2500公里串起。记者注意到，大通道计划是基于物流，“拉弦式交通”建设和计划阶段。其中，将建成，“14891”的空间布局，特别是“一个通道，4个物流节点，八个酒店，甩挂个临时避寒中心，服务领域。”物流大通道，在四个省计划，在安徽的核心。 “Guihan明告诉记者，作为合肥”四大物流节点“之一，”八客栈“包括安徽省，苏州，蚌埠，马鞍山，铜陵和芜湖;在”九甩“在安徽，会计中心两席，分别是铜陵和安庆。据了解，有在全省约13万，省物流协会物流企业约400左右，是区域物流业的龙头企业。安徽企业试水拉运输所谓“拉运输”是指用拖拉机牵引的目的，挂车甩下，运往另一个目的地的拖车运输模式的新的，它已成为欧洲，美国和日本等发达国家和地区的主流模式。运输但是在中国，一直拒绝与运输发展步履艰难陈师傅是省会，一家物流公司的司机，他解释说拉运输：去年货物从点A到点B，车在年底在地上，等待货物装载的道路上，到B点，取出后再次发射前的货物装卸近10个小时的时间。随着拉运输，这种情况终于发生了变化。车辆分为两部分，拖拉机和拖车分离，从出发点，一到B点，拖拉机不再是等待卸货，而是直接删除拖车，拉其他已安装货物拖车的道路，这将大大提高运输效率。“事实上，拉运输行业的一个新名词，已被安徽企业试水的一部分。 “Guihan明告诉记者，一家物流公司，安徽省已投入上千万元资金，购买16拖拉机，物流成本下降了30％”与传统的自行车交通相比，甩挂运输具有三大优势。 “桂汉明认为，首先，因为没有等待，节能更有效率的物流业的运输时间;二，拖拉机可以被推迟三个拖车，相当于减少了两个前置，两个拖车，你可以降低汽车成本最后，减少负荷率随着这种先进的物流方式“，物流公司可以减少拖拉机收购成本或租金成本的50％或以上，减少30％至40％，油耗降低20％至30％的成本。 “在省会，一家物流公司给记者算了这样一笔账，30吨货物运输300公里，负责人，例如，自行车运输完成两至100公里油耗35升计算，满燃油210 L;拉运输一旦完成了车，百公里耗油42升，满燃油126升，节油84公升，可降低成本近$ 600省会物流公司，负责人佳吉快运，在CPI创新高，运输费用占成本价的。四省实施的主要渠道是的背景下，安徽省企业将受益。对于一般公众来说，由于运输成本，价格会有所下降。Guihan明告诉记者，去年以来，“粤赣物流大通道”已预试点，从明年起，安徽省将正式启动大通道的建设，并计划创建的“大通道联盟”，重新配置物流资源，此外，在与有关政府部门协商，将物流公司，中石油，收费等，或享受优惠。